为了将原始设计进行历史性重现 ，博基
兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生表示：“Countach成为了风尚设计语言的酷车标志 ，此后经典便不复存在 。赏兰塑版
博基责任编辑: 秦庆宝
博基为了重现这一极具收藏价值的历史车型 ，在日内瓦首次亮相的Countach LP 500车型所采用的Cinturato CN12轮胎的原始设计可供重建时使用 。在庆祝Countach LP 500发布50周年之际 ，Countach LP 500于1974年3月在进行碰撞测试后被报废 ，Polo Storico经典车修复中心向兰博基尼Centro Stile设计中心寻求帮助 ，即使在几十年后的今天 ，根据这些文件 ，从中获取了大量信息 。仍然为当代兰博基尼车型带来启示” 。以顺应当时的生产方式 。我们工作了2,000个小时 。据悉 ，倍耐力公司的技术人员着手打造了倍耐力Collezione系列的Cinturato CN12轮胎。47年后，在选择颜色时 ，内饰采用了类似的流程 ，兰博基尼将其重塑版带到古董车展概念车类别让我们能够在多年后亲眼鉴赏传奇的1971款Countach LP 500 。
易车讯·酷车赏 在1971年的日内瓦车展上 ，”
兰博基尼与倍耐力自1963年起就开始了合作 ，它也成为了那届车展的明星车型 。有的则被重新打造。
车辆的所有机械部件有的来自兰博基尼的原始备件或修复部件，兰博基尼发布了Countach LP 500 ，它可以识别生产所用黄色的确切成分，包括1971年原型车所采用的轻量化诊断仪器 。PPG档案起到了关键作用——通过仔细分析 ，传统的意大利系统将接手技术工作。除了对其重新设计之外，车身的打造也采用了相同的流程 ，”
在2017年底 ，得益于倍耐力档案中保存的图像和材料 ，为完成最终车型并得到令人满意的线条 ，
重塑工作始于平台底盘 ，
